Hjem | Seilingsprogram | Loggbok | Faktasiden | Byggesiden | MTB siden | Historie |

Loggbok 2000

Uke 1 (3-9 jan) Klargjøring til vintertester
Stilleliggende i Haakonsvern
Skroginspeksjon og reparasjon etter behov.
Rutinemessig vedlikehold på hovedmotorer.
Klargjøring av sensorer etc for vintertester.

Uke 2 (10-16 jan) Seilas til Nord-Norge
Man-ons: Stilleligge i Haakonsvern/ noen mindre reparasjoner
Tors: Seilas fra Haakonsvern til Tromsø via den vanlige indre leden som MTBene seiler. På grunn av mørket og været gikk vi Ytre Folla. Turen tok 17t 30m. Hvis vi trekker fra 1t 20m som gikk med til bunkring langs kai i Sandnessjøen, var seilingstiden 16t 10m. Dette gir en gjennomsnittsfart på 45,5 knop.
Fre-søn: Helg i Tromsø

Uke 3 (17-23 jan) Vintertester i Nord Norge
Man: Slepeøvelse. Vi slepte 1600 tonn tunge KNM Vidar helt problemfritt. Interne øvelser ombord. Natten tilbrakt i Tromsø.
Tir: Vintertester og interne øvelser i området mellom Tromsø og Skjervøy. Natten i Skjervøy.

Ons-tors: Formiddagen onsdag ble det gjort en del logging av vintertester i Bergsfjord og Lopphavet i Finnmark. Onsdag ettermiddag, kveld og natt deltok KNM Skjold i redningsarbeidet etter skredulykken i Kjosen ved Lyngseidet. KNM Skjold fikk 13 militære dykkere fra minedykkertroppen og dykkeravdelingen TRSD ombord og fungerte som base for disse. KNM Skjold ledet søkearbeidet under vann. Redningsaksjonen ble avblåst tidlig torsdag morgen og Skjold transporterte politi og dykkere tilbake til Tromsø.
Fre-søn: Helg i Tromsø

Uke 4 (24-30 jan) Vintertester

KNM Skjold fortøyd i bunnen av Bergsfjorden i Finnmark - stille og fint vær med snøbyger. Det neste bildet er tatt på Lopphavet i over 8 meter høye bølger.

Restene etter en bjerk som hadde satt seg fast i babord vannjet ryddes på land. Vi har fått prøve en hel del ising på fartøyet. Litt fuktig snø som blir utsatt for 1,5 orkan relativ vind over dekk fryser fort til hard is.

I tillegg til loggingen av testresultater øver vi flere ganger i uken på forskjellige havariscenarier for å holde et brukbart nivå. Snøvær og kulde er perfekte forhold for våre tester.

Man: Tromsø -Sørvær
Tir: Sørvær - Alta
Ons: Alta - Havøysund
Tor: Havøysund - Hammerfest
Tor - søn: Hammerfest

KNM Skjold i Hammerfest

Uke 5 (31 jan- 6 feb)

KNM Skjold på den norsk/ russiske grenselinjen torsdag. I den røde sirkelen ses overettmerkene som viser at vi var akkurat på grensen. Redningsøvelse med Sea King redningshelikopter fra Banak Flystasjon tirsdag.

KNM Skjold passerte Nordkapp mandag. Onsdag traff vi RS Ulabrand i Båtsfjord. Hun ble bygget side om side med KNM Skjold ved Kværner Mandal i 98/99.

Man: Hammerfest - Nordkapp - Honningsvåg
Tue: Redningsøvelse med helikopter, seilas i is i Porsangen - nattstasjon Honningsvåg
Ons: Åpent farvann - ising på skroget - nattstasjon Vadsø
Tors: Åpent farvann, indre farvann, besøk på den norsk/ russiske grensen - nattstasjon Kirkenes
Fre-søn: Weekend i Kirkenes

Uke 6 (7 - 13 feb)

KNM Skjold var ved vraket av den russiske krysseren "Murmansk" på Sørøyas nordvestspiss på torsdag. "Murmansk" var utfaset og under slep da slepet brakk i uvær og den drev inn på Sørøya for noen år siden. Forsøk på å fjerne vraket mislyktes.

Prøver i is utenfor Kirkenes mandag. Det var ikke like tykk is denne gangen, bare 7-10 cm, men det var bedre fotovær.

På skitur i 50 knop - en surrealistisk opplevelse. Maskinmesteren og 1. maskinisten tok seg en skitur på dekk, mens skipssjefen solte seg og spiste appelsin i solen foran overbygget. Temperaturen var -10, men solen varmet godt.

Sannsynligvis den raskeste langrennsløypen til sjøs noensinne!

Man: Kirkenes - Varangerfjorden - Vardø
Tirs: Vardø - Mehamn- Honningsvåg - Gjesvær på Magerøy
Ons: Gjesvær - Storkorsnes - Altafjorden - Purkeholmen - Hammerfest
Tors: Hammerfest - Sørøya - Skjervøy - Sommerøy - Tromsø
Fre-søn: Helg i Tromsø

Uke 7 (14-20 feb)

1 maskininsten på inspeksjon mellom skrogene i minilettbåten "Explorer II". 2 maskinisten gjør unna rutinemessig vedlikehold på maskineriet. Det siste bildet viser virkningen av de innebygde varmekablene rundt lukene.

Stilleligge ved Olavsvern Orlogsstajon i Tromsø hele uken. Helgen i Tromsø City.

Uke 8 (21 - 27 feb) Vintertester i Nord Norge

Det ser ut som en snøstorm på fordekk under morgenens første akselerasjon når snøen har lagt seg på dekk. De første dagene denne uken var det et fantastisk fint vintervær. Stille, kaldt og sol.

Onsdag fortøyde vi i fjellvegg ved en holme i Andfjorden. Fjellveggfortøyning er noe norske MTBer "alltid" har drevet med. Dette er blitt en litt større, men overkommelig utfordring med KNM Skjold. Det skyldes to ting, for det første størrelsen og formen, og for det andre at hun er bygget i glassfiber. Mye av onsdagen samarbeidet vi med stridsbåtene til Trondenes Øvingsavdeling. De siste årene har stridsbåtene vært Sjøforsvarets raskeste fartøyer med sine 40 knop. Men det er de ikke lengre!

Man: Stilleliggende Tromsø
Tir: Tromsø - Harstad - Sortland - Andenes - Harstad
Ons: Harstad - Meløvær - Tjeldsundet - Svolvær
Tor: Svolvær - Skrova - Grøtøyleden - Raftsundet - Trollfjorden - Risøyrenna - Olavsvern
Fre: Olavsvern - Tromsø
Lør-Søn: Tromsø

Uke 9 (28 feb - 5 mars) Seilas sydover fra Nord Norge

Mandag var H M Kong Harald V med KNM Skjold fra Tromsø til Bodø via Vesterålen for å se hvordan KNM Skjold fungerer. KNM Skjold hadde den kongelige vimpel i masten under seilasen.

Motiv fra Trollfjorden. Det er en tradisjon å fyre to hvite signallys når polarsirkelen passeres på vei syd. To grønne lys ble avfyrt på veien nordover den 13 januar.

USAs viseforsvarsminister Dr John Hamre besøkte KNM Skjold lørdag. Han fikk en prøvetur i Bergensområdet. Lørdag ettermiddag gikk vi i et forrykende vær til Mandal for slippsetting på verftet.

Man: Tromsø - Bodø
Tir: Bodø - Bergen
Ons-fre: Haakonsvern
Lør: Demonstrasjonstur i Bergen - seilas til Mandal - slippsetting
Søn: Klargjøring for diverse arbeider/ vedlikehold på fartøyet i Mandal

Uke 10 - 12 (6 - 26 mars) Slippsatt Haakonsvern Umoe Mandal
Fordekket på KNM Skjold ble modifisert. Dekket var i utgangspunktet dimensjonert for en mindre kanon enn OTO Melara 76mm, som nå er aktuell (og allerede testet i oktober). Noen dekksbjelker ble forsterket og luftinntakene forut fikk sterkere innfesting. Dette er et ledd i forberedelsene til neste prøveskyting med kanon som skal finne sted i april.

Vi benyttet samtidig anledningen til å få byttet ut noen av kjerneplatene i overgangen mellom dekk og overbygg. Vi fikk også få unnagjort en del vedlikeholdsarbeid - flikking og maling. Vi skiftet også slitedelene i baug- og akterskjørtet.

Uke 13 (27 mars - 2 april) Sjøsetting/ klargjøring/ Oslo tokt

KNM Skjold på vei fra hallen på verftet til slippen.

Man-tirs: Slippsatt i hallen Haakonsvern Umoe Mandal
Ons: Kjørt ut på plassen og klargjort for sjøsetting
Tors: Sjøsetting
Fre: Klargjøring. Oppstilling ombord og utdeling av vernedyktighetsmedaljen til dimittentene UM Olsen og ULM Fredriksen. Seilas til Oslo via Kristiansand og Horten (4 timer).
Lør-søn: Weekend i Oslo

Uke 14 (3 - 9 april) Montering av kanon/ testskyting

På tirsdag kom kanonen på plass. Onsdagen gikk med til kontroll av kanonen og sjekk av alt testutstyret. Operasjonsrommet var fullt av testutstyr koblet til fintfølende sensorer overalt på fartøyet. Eksperten sjekker dekket på en mer manuell måte med skipssjefen som interessert tilskuer.

Man: Oslo - Frederikshavn (3 timer)
Tir-ons: Montering av kanon i Frederikshavn
Tors-fre: Testskyting i Kategat
Fre-søn: Helg i København

Uke 15 (10 - 16 april) Maskin og manøverprøver

På veien hjem fra Danmark tirsdag ble det notert ny toppfart på 58,2 knop (108 km/t).

Man: I København
Tir: København - Frederikshavn - Mandal, med bevegelsestester for Kongsberg NSM underveis.
Ons-søn: Mandal - Grundig inspeksjon og reparasjoner som nødvendig

Uke 16 (17 - 23 april) Påskeferie
Mandag 17 april var det 1-årsdag for KNM Skjold
Torsdag 20 april fremsendte SFK testrapporten om KNM Skjold.
KNM Skjold tilbrakte påsken ved Umoe Mandal

Uke 17 (24 - 30 april) Klargjøring
Klargjøring til øvelse Blue Game 2000 i Mandal og Haakonsvern

Uke 18 (1 - 7 mai) Øvelse "Blue Game 2000"

Nærings- og handelsminister Grete Knutsen på omvisning ombord mandag 1 mai

Denne uken var Tian Tollefsen fra 9. klasse på Tranby Skole på arbeidsuke ombord på KNM Skjold. Her ser han på en minedetonasjon i Ryfylke onsdag. Torsdag fortøyde vi i fjellvegg sammen med tyske og danske MTBer - legg merke til forskjellen i besetningens størrelse.

Man: Feiring av 1 mai i Mandal
Tir-fre: Øvelse "Blue Game 2000" mellom Bergen og Stavanger.
Lør: Forsvarets dag i Egersund
Søn: I Stavanger

Bilde fra Stavanger havn natt til søndag. Det andre bildet er fra web-kameraet i Vågen i Stavanger.

Uke 19 (8 - 14 mai) "Blue Game" / Göteborg-tokt
KNM Skjold gikk ut av øvelse Blue Game tirsdag for å gå til Göteborg. Hensikten med å gå til Göteborg var for en rutinemessig overhaling av gassturbinene.

Da vi nærmet oss Göteborg kom den norske generalkonsulen og liaison offiseren med et helikopter fra den svenske marinen.

I Göteborg besøkte besetningen Volvos testbane og fikk prøve de nyeste Volvo-modellene. Det var gøy å prøve å kjøre litt fort på land til en foranding.

Man-tir: Øvelse "Blue Game" mellom Stavanger og Kristiansand
Ons-søn: Göteborg, Sverige - rutinemessig overhaling av gassturbinene

Uke 20 (15 - 21 mai) Demontering av kanon/ 17 mai
Man-tir:: Kanonen ble demontert i Frederikshavn, Danmark
Ons: 17 mai i Oslo
Tors-søn: Oslo ifm Oslos 1000-års jubileum

Kanonen, en Oto Melara 76 mm Super Rapid, heises på land. Kanonen var på lån fra den danske marine i forbindelse med test av belastning på skroget. Neste bilde viser blasten fra kanonløpet under fyring. Det siste bildet er av KNM Skjold til kai ved Rådhusplassen i Oslo.

Uke 21 (22 - 28 mai) Oslos 1000-års jubileum

KNM Skjold på demotur utenfor Akershus festning - foto: VG

Oslo Rådhus sett fra broen på KNM Skjold. Vi hadde en sentral kaiplass!

Man-tors: Oslo ifm Oslos 1000-års jubileum - åpent skip/ demoturer
Fre: Oslo - Horten - Oslo
Lør-søn: Oslo

Uke 22 (29 mai - 4 juni) Tokt på østlandet/ Sørlandets Båtmesse

Stemningsbilde fra Tønsberg tirsdag kveld. KNM Skjold for full fart langs Sørlandskysten ...

Man: Oslo - Horten - Fredrikstad - Drammen
Tir: Drammen - Tønsberg
Ons: Tønsberg - Sandefjord - Arendal
Tors-søn: Sørlandets Båtmesse i Arendal

Uke 23 (5 - 11 juni)

KNM Skjold var onsdag 'Startbåt' ved Salty Seas Shetland Race 2000.

Torsdag eskorterte vi de norske skoleskipene fra Lerøyosen til Bergen sentrum.

Man: Arendal - Stavanger
Tir: Stavanger - Sveio - Bergen
Ons: KNM Skjold var startbåt for The Salty Seas Shetland Race 2000 i Bergen
Tors: KNM Skjold eskorterte seilskipene St Lehmkuhl, Chr Radich og Sørlandet
Fre-søn: Haakonsvern

Uke 24 (12 - 18 juni) Vedlikehold

Rutinemessig vedlikehold, inspeksjon og reparasjon i Haakonsvern. P 961 KNM Blink ligger fortøyd i forgrunnen.

Uke 25 (19 - 25 juni) Vedlikehold

I Haakonsvern - slippsetting tirsdag for å skifte sink-anoder.

Uke 26 (26 juni - 2 juli) Vedlikehold
I Haakonsvern

Uke 27 (3 - 9 juli) Vedlikehold/ Stavanger-tokt

KNM Skjold fortøyd i Sørevågen på Utsira. Fartøyets kamuflasjemaling er nøye valgt for å gå i ett med naturen. Bare profilen der den stikker opp over horisonten er mulig å se.

Man-tor: Vedlikehold i Haakonsvern
Fre: Haakonsvern - Utsira - Stavanger
Lør-søn: Stavanger

Uke 28 (10 - 16 juli) Demotur/ klargjøring til ferie
Man: Stavanger - Bergen, demotur, Bergen - Haakonsvern
Tir-søn: Haakonsvern

Uke 29 - 33 (17 juli - 20 august) Sommerferie
KNM Skjold skal ligge i Haakonsvern i ferien

Uke 34 (21 - 27 august) Klargjøring
I Haakonsvern

Uke 35 (28 august - 3 september) Brush-up/ reparasjon
Man: Haakonsvern
Tir: Oppøving i Bergensområdet
Ons-fre: Reparasjon av gear i Haakonsvern
Helg: Haakonsvern

Uke 36 (4-10 september) – Reparasjoner
Haakonsvern – reparasjon av babord hovedgear

Med god assistanse fra gear-leverandøren kom vi raskt i gang igjen etter en mindre alvorlig defekt på babord hovedgear.

Uke 37 (11-17 september) - Oslotokt

I løpet av Forsvarets dager i Oslo denne helgen var tilsammen 1880 mennesker ombord på omvisning. KNM Skjold lå fortøyd ved siden av x-KNM Alta innerst på Nordre Akershus kai rett foran Rådhuset.

Man: Haakonsvern - Mandal
Tir: Stilleligge Mandal - forberedelser av bygging av neste fartøy i serien
Ons: Mandal - Horten
Tor: Horten - Oslo – Forsvarets dager
Fre: Oslo – omvisning/ demo - Forsvarets dager
Helgen i Oslo - Forsvarets dager

Uke 38 (18-24 september) - Oppøving

UM Johnsen og Misund dimitterte. På bildet ble UM Johnsen dekortrert med vernedyktighetsmedaljen for sin innsats for Sjøforsvaret. Oppøving innebærer øving av besetningen for å kunne ivareta sikkerheten for personellet og materiellet. Når vi behersker det grunnleggende går vi videre med mer utfordrende øvelser.

Torsdag 21 sep gikk vi inn Svinesund til Halden. På bildet ser vi KNM Skjold passere under Svinesundsbroen midt på grenselinjen mellom Norge og Sverige. Dermed kan vi si at vi har vært bokstavelig talt langs hele kysten i løpet av år 2000. I februar var vi nemlig på grenselinjen mellom Norge og Russland.

Uke 39 (25 september - 1 oktober) - Oppøving

Mandag lå vi ved honnørbryggen til Østlandets Sjøforsvarsdistrikt i Horten. Hele besetningen var på Marinemuseet tirsdag morgen. Tirsdag fortsatte vi til Stavern og vi ser at NK er rasende fornøyd med fortøyningen. Også denne uken driver vi oppøving. I tillegg til brann- og havariøvelser har vi gjort en del øvelser i å håndtere fartøyet - manøvrering og skipsteknisk.

Her studerer 1.maskinisten alarmutskriften for å rekonstruere hva som ble gjort under øvelsene. Onsdag var vi i Tønsberg og torsdag tilbake til Oslo. Fredagen ble benyttet til en skikkelig hovedrengjøring. Helgen blir tilbrakt på 'fast' plass sammen med x-KNM Alta i Oslo. Det er 50 års aldersforskjell på disse to fartøyene. Alta ligger nå som museumsfartøy etter at hun ble faset ut tidlig på 90-tallet.

Uke 40 (2-8 oktober) – Tilbake til Haakonsvern
Man: Oslo - Langesund
Tir: Langesund - Sandefjord
Ons: Sandefjord - deltagelse på de nordiske komposittdagene
Tor: Sandefjord - Haakonsvern
Fre: Haakonsvern
Helgen i Haakonsvern

Bildene er fra brannøvelse ved Nevlunghavn og en sanitetsøvelse. Også denne uken har vi drevet oppøving og er forhåpentligvis klar for sikkerhetsmønstringen i kommende uke. Mye av tiden denne uken gikk med i Sandefjord hvor KNM Skjold var trekkplasteret på de nordiske komposittdager.

Uke 41 (9-15 oktober) – Videofilming og øvelser
Mandag og tirsdag ble det tatt video-opptak til en reklamefilm for Umoe Mandal. Vi seilte i områdene rundt Haakonsvern og utaskjærs ved Marsteinen Fyr. Tirsdag ble det filmet fra helikopter. Helikopteret landet og stod støtt på fordekket til KNM Skjold i 28 knops fart i Grimstadfjorden.

Onsdag gjennomgikk vi sikkerhetsmønstring. Dette er en kvalitetssjekk for å se om besetningen er i stand til å ta vare på sikkerheten for personellet og materiellet. Mønstringen gikk bra. Onsdag kveld fikk vi besøk av politisk rådiver i FD, Tonje Westby, og Øverstkommanderende for Sør-Norge, GenLt Skiaker, samtidig som vi deltok i en taktisk øvelse mellom Bergen og Haugesund.

Mye av torsdagen ble tilbrakt til kai, men på ettermidagen la vi ut fra MTB-havnen og seilte i området nord for Bergen for navigasjonstrening. Bildene viser passasjen nordover gjennom Alverstraumen. Torsdag kveld fortøyde vi i Bergen.

Selv med bebyggelse i bakgrunnen er KNM Skjold vanskelig å få øye på.

Uke 42 (16-22 oktober) - Test - demonstrasjonsturer

Den viktigste aktiviteten denne uken var test av sikkerhetsutstyr. Bildet viser test av det fast monterte skumanlegget for brannslukking i maskinrommene.

Uke 43 (23-29 oktober) Vedlikehold og reparasjon

KNM Skjold lå fortøyd i Haakonsvern hele uken. Vi reparerte en kobling på babord løfteviftemotor. Hummersesongen startet og kokken fikk sitt å stri med!

KNM Skjold fungerte som moderfartøy for de 4 stridsbåtene som var med på Stridsbåt 90 sjefskurs. Båtene bunkret fra Skjold og deltagerne på kurset benyttet lugarer og oppholdsrom ombord.

Uke 44 (30 oktober - 5 november) Vedlikehold/ avspasering
Fortøyd i Haakonsvern, møter og planlegging.

Fredag dro vi til Stavanger og tilbrakte weekend'en der.

Uke 45 (6-12 november) Minnehøytidlighet Stavanger
KNM Skjold deltok mandag ved avdukingen av statuen av Admiral Cornelius Cruys i Stavanger

Tirsdag gjennomførte vi en flåteøvelse 5 nautiske mil vest for Marsteinen fyr i ca 2 meters dønninger. Vi stoppet alle maskiner og halve besetningen gikk i flåten. Torsdag hadde vi gjester fra Havariforeningen i Bergen med på tokt til Fedje. Helgen ble tilbrakt Haakonsvern

Uke 46 (13-19 november) Vedlikehold/ avspasering
Stilleliggende ved Haakonsvern hele uken.

Uke 47 (20-26 november) Fremvisning/ demonstrasjonsturer
Mandag: Demonstrasjonstur for Plug (Plastic user group?) ut fra Haakonsvern.
Tirsdag: Demonstrasjonstur for Nutec og kadetter ved Sjøkrigsskolen
Onsdag: Demonstrasjonstur for kadetter fra Hærens - og Luftforsvarets Krigsskole som deltok på Sjømakt-seminar på Sjøkrigsskolen i Bergen

Vi seilte i alt 3 runder rundt Askøy på demoturer denne uken. Det viser seg at det kan gjøres på 40 minutter! Bildene er fra demo-turen på onsdag da kadettene debarkerte på kaien i Herdlesund. Det var en spenstig fortøyning om vi skal si det selv.

Uke 48 (27 november - 3 desember) MTB Kvalifiseringskurs (MKK)
KNM Skjold deltok på MTB Kvalifiseringskurs (MKK) sammen med 21 MTB Skvadron i regi av MTB Treningssenter (MTBT). Dette er et kurs for offiserer som skal forsøke å kvalifisere seg for deltagelse på MTB-skipssjefskurs senere.

Overføring av personell til KNM Terne. Brannøvelse.

Man: Haakonsvern - Leirvik - Solheimsviken/ Øvelser
Tirs: Solheimsviken - Rysjedalsvika - Bergen - Haakonsvern/ Øvelser
Ons: Haakonsvern - Haugesund/ Øvelser
Tors: Hauigesund - Stavanger/ Øvelser
Fre-søn: Stavanger

Uke 49 ( 4-10 desember) MTB Kvalifiseringskurs (MKK)
Det har vært en tøff uke med mye aktivitet og lange dager. KNM Skjold har for første gang deltatt fullt ut i et MTB-kurs. Vi har fortøyd på mange spennende kaier. Det er ikke lenger like god plass overalt som med Hauk-klassen. Særlig vil vi trekke frem fortøyningen i Kvalvåg på Stolmen mandag og passasjen gjennom Indre Steinsund onsdag som eksempler på dette. Et av bildene under viser en navigasjonsøvelse med simulert nedsatt sikt - et kart er hengt opp foran frontruten og navigasjonen foregår ved hjelp av radar. Noen store havariøvelser har det også blitt - som for eksempel på torsdag da KNM Skjold slepte hele 21 MTB Skvadron på en gang!

Man: Stavanger - Haakonsvern/ Øvelser
Tir: Haakonsvern - Florø/ Øvelser
Ons: Florø - Haakonsvern/ Øvelser
Tors: Øvelser rundt Haakonsvern
Fre-søn: Haakonsvern

Uke 50-52 (11-31 desember) Møter, seminar, ferie

KNM Skjold lå i Haakonsvern siste del av året mens besetningen deltok på møter, seminar, kurs og hadde juleferie.

Hjem | Seilingsprogram | Loggbok | Faktasiden | Byggesiden | MTB siden | Historie | Linker